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OB视讯有用户定金不可退?产能跟得上吗?小米汽车最新回应来了

    发布时间:2024-04-02 18:46:16    |     次浏览

  OB视讯今日午间,小米公司官方公众号发文,回应了近期大家对于小米SU7所关心的问题。对于“小米SU7的大定为什么是7天可退?”、“为什么有用户反馈定金不可退?”等相关问题进行了解答。

  按行业惯例,大定一般都有犹豫期,从1-3天不等,在此期间可以退定也可以改配。一旦确认配置并锁单OB视讯,车辆即进入生产。

  考虑到小米SU7品鉴、试驾的预约量极大,同时,为了进一步保障用户权益,让大家有更充分的试驾体验和考量时间,我们将4月30日前的犹豫期延长至7天。

  大定7天可退。但我们也提供了主动锁定配置的选择,一旦锁定配置也就意味着锁单完成,车辆将进入生产阶段,配置无法再次修改,这个时候定金是不可退的。截止3月29日中午12点,我们的客服体系,接到关于退单及改配需求,总计469例。

  小米汽车APP购车流程中,关于主动锁单不可退,共计三次提示,并在最终「锁定配置」时直接弹窗提示。我们也在此希望大家理解,在锁定配置前,还请慎重选择。

  支付定金后,可登录小米汽车APP「我的」- 「订单」- 「车辆订单」- 「锁定配置」进行提前锁单;若您需要退款,可登录小米汽车APP 「我的」-「订单」-「车辆订单」中操作,7个工作日内定金原路退回。

  目前试驾预约非常火爆。当前,我们门店预计试驾人数单店大约90-120人/天,现在预约大概等待3-5天。感谢大家的耐心与支持,还请大家多多理解。

  小米SU7创始版最早于4月3日开始交付。非创始版的小米SU7 与小米SU7 Max启动交付时间4月底开始,小米SU7 Pro启动交付时间5月底开始,具体可参照在APP选配时的预计提车周期。

  目前的确定单持续火爆,我们的工厂正在全力以赴提高产能,并充分动员供应链伙伴全力保供。针对不同的车型、配置、颜色等,会有不同的提车周期,我们会基于调整后的生产情况更新至小米汽车APP和小程序中。

  2024年6月30日前订购小米SU7可享受年费率最低2.5%优惠金融方案,首付最低15%,期限最长60期。

  基于目前火爆的定单,我们在全力拉动生产来进行对应。如果在展示的交付时间内因我方原因无法提车,我们会视情况制定相应的政策并及时公布。

  对于异地上牌的用户,我们在交付中心办理提车手续时会协助办理异地临时牌照,方便用户可以开到所属地。

  12/28技术发布会后,大家对我们的海湾蓝、橄榄绿和雅灰反馈非常非常好,所以虽然这三个颜色成本也非常高,我们还是决定将它们免费给到大家。

  我们希望每一台小米SU7都能成为街上一道靓丽的风景,所以精心打造了9个颜色OB视讯,每一款都是从研制的数百个样漆中精心挑选的。

  即使是最流行的黑白色,也不是普通的黑色和白色,我们也在珍珠白中加入了珍珠粉、在钻石黑中加入了金属粉,让最普遍的黑白也能呈现出远高于行业水平的质感。希望大家去我们的线下门店多多品鉴不同颜色。

  感谢大家对生态产品的喜爱,目前订单十分火爆,我们已连夜拉动工厂产能。新一批的产品已经在路上了,请您随时关注小米汽车APP商城。

  目前购车权益礼包仅针对4月30日前下大定的用户。4月30日后的购车权益请以后续官方通知为准。

  根据米粉们对20个备选城市的评论数据,结合门店布局情况,我们精选了以下10城补充建设销售、服务门店:山东济南、江苏常州、江苏南通、浙江金华、广西南宁、吉林长春、贵州贵阳、广东珠海、福建泉州、湖北仙桃。以上10城,今年年内会陆续开业。

  加装手机支架、实体按键等CarIoT,如果发生碰撞等意外情况,是否能保障安全?

  在小米SU7中控屏周圈和仪表台上安装的CarIoT设备,都是有螺纹安装口固定的,牢固性不用担心。

  官方出品的CarIoT均通过长周期整车搭载性验证,含安全性、环境适应性、坚固性、NVH及密封性、可靠耐久性等 ,验证设备本身及设备对车辆影响,相比外部购买的配件更安心。

  此外,当副驾位有人乘坐时,建议行车过程中,不要在右侧1/4螺纹接口处安装手机支架等设备(右侧副驾驶位装有安全气囊)。

  我们为用户提供60个月或者行驶里程10万公里(以先到者为准)的整车质保权益(除了易损耗零部件),覆盖大家关注的悬架系统OB视讯,包括弹簧(螺旋弹簧、扭杆弹簧、钢板弹簧、空气弹簧、液压弹簧等)、控制臂、连杆。详细质保政策可在小米汽车官网相关界面查询。

  小米SU7 一直把「长续航」作为最关键的产品目标之一,整车都做了低功耗的优化设计,拿出了非常出色的实际能耗表现,标准版CLTC最低能耗是12.3kWh/100km,小米SU7 Max的最低CLTC能耗是13.6kWh/100km。

  正好今天就有媒体复验了我们的实际续航能力:在持续高速场景下,CLTC工况810km续航的小米SU7 Max,实际续航跑到了643公里(媒体测试至电量表显为0,实际上还可以继续行驶10多公里),续航保持率近80%。在高速高耗电的场景下,实际能耗15.7kWh/100km,这个成绩非常出色。